2024年8月21日，一场以“芯安全、芯动力、芯同行”为主题的行业盛会在北京拉开帷幕。紫光同芯在此次合作伙伴大会上，汇聚了超过500位来自政产学研各界的嘉宾，共同探讨半导体产业，特别是安全芯片与汽车电子融合应用的技术创新与生态建设。

新紫光集团联席总裁陈杰在致辞中表示，集团已步入健康发展新阶段，将持续聚焦半导体与硬科技产业，并对紫光同芯在人工智能、汽车电子等前沿领域的发展提供全方位支持。这一表态为紫光同芯的未来发展奠定了坚实的集团资源基础。

市场分析环节成为洞察行业风向的关键。国际调研机构ABI Research的专家指出，智能设备安全需求的演进与电动汽车市场的颠覆性增长，正为芯片供应商带来前所未有的机遇。盖世汽车CEO则剖析了中国车市从技术引进到引领新能源变革的历程，并强调在全球化芯片竞赛中，车规级芯片的国产化进程正在政策与企业双重驱动下加速推进。。 IC代理商技术团队最新整理的《IC芯片应用白皮书》现已上线，涵盖以太网、音频、物联网等多个热门领域的参考设计和常见问题解答。有需要的工程师可联系客服免费获取电子版。

面对激烈的市场竞争，紫光同芯总裁岳超首次系统阐述了公司的核心战略：在高度规模化的IC设计行业中，以“极致性价比”作为生存与发展之道。公司将持续深耕汽车电子与安全芯片两大赛道，依托集团平台强化技术攻关与资源协同，目标成为世界一流的集成电路设计企业。

随后，大会对两大核心业务进行了深度解读。在安全芯片领域，紫光同芯常务副总裁邹重人展示了其产品从电子证件到物联网、汽车电子的广泛应用布局，并强调公司正通过新一代密码协处理器、后量子密码算法等前沿技术，打造更智能、安全的解决方案，以满足日益复杂的信息安全需求。

在汽车电子业务方面，高级副总裁黄钧介绍了紫光同芯在汽车控制芯片、安全芯片、功率器件等领域的全面布局。其产品线广泛覆盖动力、底盘、车身及智能座舱等场景，旨在通过高质量、高性价比、多品类的产品矩阵，助力汽车产业加速向“新四化”迈进，让客户在产品选择上更加“随‘芯’所‘域’”。

本次大会的高潮是两款重磅新品的发布，这无疑将搅动相关市场的渠道动态。第一款是全球首颗开放式架构安全芯片E450R，其软硬件均采用开放式设计，能显著提升设备安全性与交易性能，并已获得银联、国密等多重权威认证。

第二款是国内首颗通过ASIL D最高功能安全等级产品认证的高端车规MCUTHA6412。该芯片基于ARM R52+内核打造，在算力、工艺、功能安全等方面全面升级，专为动力底盘域控等高端应用场景设计，有望为用户带来全新的驾乘体验。

技术创新是引领行业变革的基石。紫光同芯还分享了其在嵌入式非易失性存储器（eNVM）这一重点技术上的多年研发与量产经验，该技术对满足不同应用的高安全性需求至关重要。

最后，紫光同芯副总裁陈冈强调，公司正通过加强信息化建设和全面质量管理，为成为世界一流集成电路设计企业夯实基础。

此外，大会现场近20家企业的联合展览，集中展示了从芯片设计到应用落地的前沿成果，彰显了产业快速迭代下的蓬勃生机。大会还预告，将于次日举办汽车电子与安全芯片两大专题论坛，进一步解锁行业创新技术细节。

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